Kawasaki Z900 SE
Kawasaki Z900 SE
BESCHREIBUNG
Standard ist nicht dein Geschmackt? Wir haben die deutschlandweit größtenteils ausverkaufte Z 900 SE noch 2x lagernd bei uns vor Ort. Die Z 900 SE kostet im Originalzustand 12.145€, das abgebildete EVO Modell können wir dir inkl. Zubehör im Wert von über 2.000€ für 14.190€ anbieten. Ein Vorführfahrzeug der Z 900 kann nach vorheriger Absprache jederzeit bei uns Probegefahren werden.
Die brandneue Z900 SE evolutioniert die Sugomi-Philisophie. Mit ihrem markanten, aggressiven Sugomi-Design, ihrer erstklassigen Ausstattung und der geballten Power des 948-cm-Motors setzt die Z900 ein Statement auf jeder Straße.
Sonderausstattung (im Preis inbegriffen)* Bodis GPC RS II Auspuff (600€)
Serienausstattung:
Unsere Leistungen:
Setzen sie sich mit uns in Verbindung, wir freuen uns auf ihren Anruf.
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die brandneue Z900 SE evolutioniert die Sugomi-Philisophie. Mit ihrem markanten, aggressiven Sugomi-Design, ihrer erstklassigen Ausstattung und der geballten Power des 948-cm-Motors setzt die Z900 ein Statement auf jeder Straße.
Sonderausstattung (im Preis inbegriffen)* Bodis GPC RS II Auspuff (600€)
- kurzer Kennzeichenhalter mit Rizoma Vision LED Lauflichtblinkern (900€)
- Soziussitzabdeckung (250€-> nicht auf den Fotos abgebildet)
- Highsider Lenkerendenspiegel inkl. Lenkergewichte und Abdeckkappen (210€)
- CNC Brems- und Kupplungshebel (170€)
Serienausstattung:
- LED Scheinwerfer
- Quickshifter mit Blipperfunktion
- Schräglagenabhängiges ABS
- Öhlins Federbein
- Bremsbo Bremsanlage mit Stahlflexleitungen
- TFT Farbdisplay mit Smartphonekonnektivität
- schräglagenabhängige Traktionskontrolle
- lange 12.000km Serviceintervalle
- verstellbare Fahrmodi
- durchzugsstarker Vierzylinder
Unsere Leistungen:
- Gerne erstellen wir ein passendes Finanzierungsangebot
- 4 Jahre Herstellergarantie
- Lieferung innerhalb Deutschland auf Anfrage
Setzen sie sich mit uns in Verbindung, wir freuen uns auf ihren Anruf.
Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.
14 190,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Baujahr:
- Farbe:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Kraftstoff:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
LED-Scheinwerfer
Tempomat
Traktionskontrolle
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Z900 SE 2025
Die Z900SE ist ein mehr als souveränes Naked-Bike, das auf der Strecke mit vielen anderen Motorrädern, unter anderem auch mit Supersportlern, mithalten kann. Der frühe Begrenzer, die aufrechte Sitzposition, die kürzere Übersetzung, die Ergonomie, die Spitzenleistung: im Hinblick auf all ihren Rennstreckenschwächen, die sich auf der Landstraße in Stärken verwandeln, sind genau diese der Grund, weshalb die Z900SE ein mehr als würdiges Rennstreckengefährt ist. Wer die letzten Zehntel oder Tausendstel Rundenzeit jagt, fast ausschließllich auf der Rennstrecke fährt und gar nicht auf der Landstraße, der ist anderweitig besser bedient, aber für all jene, die hin und wieder einen Trackday besuchen, sich kein gesondertes Trackdaybike leisten wollen, und ihrer Motorradleidenschaft hauptsächlich auf der Landstraße nachgehen, die sind mit der Z900SE sehr gut bedient. Vielleicht erklärt das einmal mehr, weshalb die Z900 unter den bestverkauften Motorrädern zählt. P.S. vergesst auf der Rennstrecke nicht, den Luftdruck der Reifen abzusenken.- stabile Fahrwerksperformance
- hochwertiges Öhlins-Federbein
- starke Brembo-Bremsanlage
- nicht überfordernd
- guter Quickshifter
- praxistaugliche Elektronik
- schlüssiges Gesamtpaket
- coole Optik
- Schräglagenfreiheit limitiert
- früher Begrenzer
- die aufrechte Sitzposition
- die kürzere Übersetzung
- die Ergonomie
- die Spitzenleistung
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.